第1548章恶人与恶人的较量（第2 / 5页）
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集团的业务进行填充。
也就是国际电商里的“散货”来填充。
目的，就是保证每一艘货轮全部可以满载出行，把利润做到最大化。
而Amazon集团公司也解决了运输费用高昂的问题，除了跨国电商用户有加急需求，需要采用空运以外，其他的订单则全部采用海运的方式。
至于支付，则由和Amazon公司合作的商家来承担。
而且，这仅仅是部分船只满载，大多数船只半载的情况下。
除此之外，以湄港正府参与投资的Amzon国际电商公司也开始逐渐发力，股票开始一路暴涨。
2004年12月7日，湄港海运厅与亚马逊集团正式签署战略合作协议。
亚马逊集团声明，全球37国电商业务的物流业务，将全部打包给湄港海运厅，湄港海运公司（MKK.in）两家单位。
全球任何一个湄港海运航线可以到达的地方，无论长途还是短途，不管距离远近，单价都是800刀/吨。
换句话说，谁在Amazon电商平台下面开网店，谁就承担这笔物流费用。
妥妥的物美价廉，打的就是一手关系户。
作为湄港海运（MKK.in）调度部门也立刻开始了与Amazon集团的物流部门共同设立了一个办公地点。
那是一座崭新的，刚刚装修好的大楼，位于湄港码头沿岸，高达28层。
这栋楼里的所有职员的工作只有一个，就是为湄港名下的近200艘超级货轮进行配货。
每艘货轮出发前，全部先以湄港自有的订单为主，未满载的，则用Amazon