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第三百九十八章……缝焊机(第2 / 4页)

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大华购买了两台殷钢列板缝焊机用于研究。其中一台是作为原型机,只拆不改的,另一台则被修的面目全非,安上了大华自己的几项新技术。

像是这种工业机器,了解了基础以后,想添加什么功能都和玩儿似的。但是,若是要购买一个附加功能的机器,多付的钱却多的多。而在一艘船的建造过程中,一种模式的缝焊机肯定是不行的。

大华自己研究透彻一种装备,即使不能用于生产盈利,也能减少自己的成本。

2亿美元的lng船,哪怕是降低10的成本也要2000万美元。

而以中国制造的传统,制造第一批产品的成本可以是超过国家平均成本的,但随后,成本会一路下滑到平均成本的50以下,最后,中国制造就彻底完成了资本主义的梦想,为全社会提供了更便宜的产品,顺便获得超额利润。

苏城本身是支持他的,此时也特别询问道:“专利有没有法律问题?如果有,就请集团法务部门出面,早点消弭影响。”

顾海健肯定的道:“他们在各自公司的时候,都只是处于构想阶段,没有予以实施,专利是全部属于大华实验室的。”

“那就好。”

黎涣祥作为大华实验室的行政主管,适时的道:“大华实验室正在做的殷钢列板缝焊机预计年内能投入使用,到时候,这这将是咱们国家第一台用于lng船制造的国产装备了。我们今天的行程里面,就安排了这项。”

造船的过程中,焊接是用工最多的地方,自动焊机是必然的发展方向。

苏城点点头,选择与韩国公司合作,就是为了省钱。他们与法国大西洋船厂签订的合同本身就有漏洞,因此韩国自己首先在国内进行了扩散,使得三星重工等企业也得到了lng船的技术。

大华实业通过他们,花的钱肯定比大西洋船厂少。

不过,这种交易也有一定的风险性。法国的大西洋船厂肯定是不管大华实业的售后的,无论是保修维护,还是设计生产,都要通过韩国这个二把刀。现在的韩国船舶工业可不像是20年以后,水平相当有限。

苏城要不是对大华自力更生的水平有极深的信任,是不敢用间接购买的方式。继续联络法国大西洋船厂,也是准备用来给韩国施压的,他们若是不愿意卖钱,大华实业就找他们的上家法国人了。

一行人说着话,就到了实验室里。

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