第一百零一章 十轮卡车（第1 / 3页）

有老福特和希特勒的私人关系，有商人的觉悟，在德国设厂，是最好的选择

要知道，资本家都是逐利的，后世的二战中，福特汽车不仅仅在德国有，就是在岛国都有，因为这件事，二战后，福特公司还受过媒体的指责，不过这都是后话了。

而现在，希瑞克向老福特，提出了在德国设立工厂的主意，老福特几乎是不假思索，立刻就同意了：“在德国设厂，可以将福特汽车，更好地卖到全欧洲，当然没问题。我们要制造什么类型的卡车？”

“先期生产3吨G型福特917T卡车，之后，要逐渐过渡到生产新式的十轮卡车，十吨级的，全轮驱动。”希瑞克说道，这些，他都已经想好了。

第三帝国

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<div class="kongwei"></div><div class="ad250left"><script>ads_yuedu_txt();</script></div>只要看看坦克师的编制，就能够知道，一个坦克师，坦克少的一百多，多的三百多辆，而汽车，需要数千辆

就拿德**队的编制，一个装甲师，也需要卡车两千辆而美国，就更变态了，美国一个普通的步兵师，就能配备两千辆汽车

而德国，大部分的装甲师，都是不满编的

所以，为了打赢，德国不得不大量地使用马匹来进行后勤运输，比如，在入侵苏联的过程中，德国至少使用了50万匹马

当前线的机械化部队在推进的时候，后面的燃料补给，却是使用马车来运输的，这是相当原始和落后的

德意志的机械化军队，必须要装备大量的卡车才行

怎么办？

除了国内自己生产之外，另一个方式，当然就是和国际合作了福特公司，就是最好的选择