第135章 第三次扩军（第1 / 5页）

最后就是产能。

现在第一自行车厂的产能，已爬坡到了1000辆/周。

但工人两班倒的加班模式下，产能可增加到1200辆/周；若是工人们三班倒的加班，流水线二十四小时运转，极限产能约为1800辆/周。

七千辆自行车的订单，六周左右时间，就可全部交付天雄军。

……

双方都在《对赌协议》上签字后。

合作就此达成。

而实现买车目的的卢象升等人，并没有马上离开海港城，而是又待了一段时间。

他们先是去专业的骑自行车培训学校，在专业教练的指导下，学习怎么骑自行车。

这个过程，自然免不了摔跤和磕碰，若不是培训学校里的自行车质量过硬，说不定得被这些糙人折腾坏几辆。

崇祯六年，三月二十八日。

在海港城待了足足半个月的卢象升等人，终于踏上了返回大名府的旅程。

好在他们都比较聪明，短则三天，长则五天，便是孙元化这种刚年过五旬的老人，练车过程中没有摔出大的问题，也在三四天时间里，把自行车骑得飞快了，可见古人的适应力学习能力都是很强的。

学会骑自行车后。

卢象升等人又被安排进了第一自行车生产厂，以实习员工身份，在流水线上干些杂活，帮忙打打螺丝，了解金龙牌自行车的构造，甚至上手学习如何修理自行车。

这么做的目的，就是让他们学会自行车的维护、保养和维修，免得只会用不会修，没多久车就坏了，或难用不好用。

另外，待在自行车厂中，他们也能直观看到自行车的产量，并直接进行接收，一辆一辆的亲自数，质量方面更加心里有数，由他们全程把关，从而避免不少的问题。