第四百零七章 衍生品（一）（第2 / 4页）
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根据不同高度的空气密度，可以计算出蒲公英飞艇在各个高度的浮力。
5万米0.001，浮力2000吨。
4万米0.004，浮力8000吨。
3万米0.018，浮力3.6万吨。
2.5万米0.04，浮力8万吨。
此时的碳球体并没有被抽真空，因此飞艇还可以停留在地面。
一旦抽真空，这些体积达到20亿立方米的碳球，将可以产生258万吨浮力，这个浮力是在海平面附近的高度才有的。
比如飞到5万米的高度，那里的空气密度只有0.001千克每立方米，2亿立方米的真空，只能提供2000吨浮力。
而蒲公英飞艇的自重却达到1430吨，这还是因为碳球体的总重量只有2.45吨，加上使用了轻量化的高强度碳纤维骨架。
整艘飞艇各个部件的重量中，碳纤维骨架1074吨、太阳能薄膜54吨、辅助推进器32吨、蓄电池40吨、真空碳球体24.5吨、抽真空设备47吨、电子设备和其他辅助设备181吨。
2万米0.088，浮力17.6万吨。
1.5万米0.194，浮力38.8万吨。
1万米0.41，浮力82万吨。
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只剩下570吨左右的有效载荷。
那这个重量如何支撑几千吨的软管？
原因非常简单。
因为蒲公英飞艇并不是一艘，而是一连串。