763 心丧若死（第2 / 3页）

两个小时后，法军“布维尔”号战列舰爆炸，以极快的速度下沉，两分钟后就消失在海面上，600名船员阵亡。

约翰·德罗贝克不知道发生了什么，当时“布维尔”号战列舰正在和奥斯曼帝国紧急修复的炮台进行炮战，还以为是奥斯曼帝国的炮台击中了“布维尔”号战列舰的弹药库，在排除了水雷的情况下，只有这个理由，才能解释“布维尔”号战列舰为什么沉没的这么快。

剩余的三艘法国战列舰后撤，六艘英国战列舰填充防线，拖网渔船再次出动，搜索残余的水雷。

约翰·德罗贝克不认为是有奥斯曼帝国的布雷艇突破了海军的封锁线，这是巨大的失职。

拖网渔船遭到炮台的集中轰击，船长们掉头就跑，战列舰重新顶上去，几分钟后，“不屈号”战列舰也被水雷击中，受损严重不得不撤出战斗。

地中海舰队在三月五号向达达尼尔海峡发动攻击，第一天的炮击之后，第二天总司令萨克维尔·卡登就一病不起。

医生为萨克维尔·卡登检查了身体，确认萨克维尔·卡登的身体没问题，但是萨克维尔·卡登坚称他的身体不舒服，无法指挥接下来的行动，所以从第二天开始，地中海舰队实际上就是由副司令约翰·德罗贝克指挥。

约翰·德罗贝克不想在没有地面部队的配合下发动进攻，但是战斗已经开始，所以第二天炮击继续。

发动进攻的第二天，地中海舰队损失了一艘扫雷的拖网渔船。

这并没有引起约翰·德罗贝克的注意，一艘拖网渔船而已，对于海军来说都是炮灰。

又是几分钟之后，“不可抵抗号”驱逐舰同样撞上了水雷，无法撤离战斗，被英国海军主动击沉。

战斗只进行了几个小时，地中海舰队损失了四艘战列舰，其中两艘沉没，两艘被重创，需要回厂返修。

也没什么维修的价值了，本来就是即将报废的战列舰，修复成本太高。

到三月十二号，地中海舰队终于完成了对达达尼尔海峡的扫雷任务，但是没有用，奥斯曼帝国海军的“努斯雷特”布雷艇躲过了驱逐舰组成的封锁线，沿着海岸线布下20枚水雷，然后又神不知鬼不觉的返回军港。

问题的关键在于，地中海舰队不知道有奥斯曼帝国的布雷艇突破了舰队的封锁线。

三月十三号，地中海远征军还没有集结完毕，安南部队终于拿到了李·恩菲尔德，但是还没有来得及熟悉，约翰·德罗贝克的舰队已经进入达达尼尔海峡。

地中海舰队的法军指挥官要求法国战列舰担任舰队前锋，争取首先进入达达尼尔海峡这个荣誉。

约翰·德罗贝克同意了法军指挥官的要求。