1257 潜力股（第2 / 3页）

“妈妈，没什么——”盖文明显对菲丽丝有点畏惧，十几年来的严格管教还是有点作用的。

“盖文，尼亚萨兰大学的生活感觉如何？”罗克不想气氛那么沉重，盖文现在已经进入尼亚萨兰大学学习，主修法律，辅修经济，这都是菲丽丝为盖文选的。

“还不错——”盖文的成绩一直都很不错，毕竟自幼接受的是精英教育，不过盖文并不愿意谈及自己在尼亚萨兰大学的生活。

罗克无奈和菲丽丝对视一眼，孩子大了想法就多，父母的影响力越来越小。

这其实也是好事，罗克和菲丽丝并不希望盖文变成一个唯唯诺诺的人，作为未来的尼亚萨兰侯爵，盖文有自己的思想是好事。

罗克在塞浦路斯的时候，为亚瑟打下了良好的基础，塞浦路斯可能拥有全欧洲最完善的基础设施，环岛公路和环岛铁路修通之后，塞浦路斯全境都被有效联系起来，再加上一东一西两个港口，塞浦路斯已经成为地中海东部最受欢迎的移民地区。

“我不想去北海，我想留在洛城——”阿尔文不想离开家人，北海其实也不错，不过阿尔文不喜欢。

“对北海多好，到时候随便你干什么都没人管——”盖文是尼亚萨兰侯爵第一顺位继承人，他这辈子没有离开尼亚萨兰的机会，只能老老实实待在尼亚萨兰等着继承“王位”。

“你想干什么？”菲丽丝冷笑，北海其实距离洛城也不远，都不用坐飞机，坐游艇也就几个小时。

罗克这些年化身基建狂魔，现在也已经初见成效，尼亚萨兰境内交通还是非常方面的，不仅水网密布交通发达，铁路网和公路网也已经基本形成，仅在尼亚萨兰境内，铁路总长度就已经超过二万五千公里。

“有没有遇到心仪的女孩子？”罗克还是很关心盖文的，这方面罗克从来不干涉。

“就算遇到了又能怎么样——我不能决定我的生活——”盖文的口气更无奈，他明年年满18岁，到了该订婚的年龄。

而整个南部非洲，在刚刚过去的1921年，铁路总里程已经突破20万公里，覆盖南部非洲全境。

关于铁路，现在全世界最发达的还不是南部非洲，而是美国。

美国自从1830年修筑了第一条铁路，到1916年，美国境内的铁路总长度已经超过41万公里。

听起来是不是挺不可思议的，毕竟一直到21世纪，另一个基建狂魔境内的铁路，总里程才达到14万公里。

这也很正常，美国至少从一百年前就已经开始现代化建设，南部非洲联邦政府这才成立十几年，到现在能有这个成绩已经很不容易了。