第一零七七章 原来是这么一回事（第1 / 4页）

高一成这也不算少，但王旭东看好未来的稀土行情，未来的涨幅肯定不止一成，可能是两、三成，甚至更多。

王旭东摇头道：“不，必须是浮动价格，根据市场价格每月定价一次。”

两人之间，就价格方面谈了很久。其实就是一个讨价还价的过程，格林打了这个电话之后，他心中已经有底，做好了接受王旭东提出的浮动价格的准备，只是想最后抗争一下而已。

谈了良久之后，两人之间终于达成初步一致，参展稀土行情和市场价格，实行浮动价格，双方之间每月定价一次，具体的定价原则和细则，两人也基本谈妥。

接下来，两人之间开始谈这条铁路的修建。格林的意思是由澳洲方面修建稀土矿至2号大铁矿的铁路，这条新修建的铁路直接连接2号大铁矿的那条铁路主干线。

神级大矿主

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说完，他起身下楼，显然是去打电话进行汇报，有一些事情，仅凭格林一个人也做不了主。

王旭东微微一笑，坐在那里一边轻松的喝着茶，一边等着格林打完电话过来。

这个电话打得比较长。

王旭东的意思由澳洲方面兴建一条全新的铁路干线，从稀土矿区出发，一直抵达200余公里外的丹皮尔港，和目前2号大铁矿的那条铁矿石干线完全不同。

这样一来，基本相当于有两条铁路干线，其中一条是现在现有的，从2号大铁矿出发，一直通往丹皮尔港，这是铁矿石专线，每年能运输起码数亿吨的铁矿石。

第2条就是将要由澳洲政府修建的，从稀土矿区出发，也抵达丹皮尔港，全长200多公里，稀土矿砂运输专线。

如果仅仅只是从稀土矿区至2号大铁矿，全长才区区30余公里，完全用不着澳洲方面出面，这段铁路仅仅只能算是自己领地内部的一段铁路，自己完全可以修建。

既然提出要求，那就是由澳洲政府承建，从稀土矿区一直到丹皮尔港，铁路全长200余公里，修建稀土矿砂运输专线。

王旭东足足等了大半个小时，这才看着格林重新过来。幸好王旭东有耐心，换成别人，可能真有一点等得不耐烦了。

1亿吨稀土矿砂的订单，还有免费的铁路专线，等一等，算什么。

格林终于打完电话过来了，重新坐下来，主动给王旭东的茶杯续满水，然后道：“王，我们就价格方面和铁路修建等事宜好好的谈一谈。”

王旭东点一点头。

“王，我们的意思还是实行固定价格，可以比目前的市场行情价格高一成，对，就是高一成。”